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如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓力不大?？諝獾膲嚎s過程通常是經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪（或稱幾級(jí)）在離心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性，而羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般來說風(fēng)量比較大，壓力也比較大，同樣羅茨風(fēng)機(jī)噪音也很大，如果需要風(fēng)量比較小，天津離心風(fēng)機(jī)，對(duì)噪音要求比較高，就選用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。
離心風(fēng)機(jī)軸承箱的體積、軸承至迷宮密封的軸向長度、離心風(fēng)機(jī)軸承箱內(nèi)表面的形狀、離心風(fēng)機(jī)軸承箱的密閉程度、離心風(fēng)機(jī)軸承箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)件的鼓風(fēng)效應(yīng)等，都會(huì)影響離心風(fēng)機(jī)軸承箱密封效果。而兩個(gè)軸承分體獨(dú)立的離心風(fēng)機(jī)軸承箱相比一體式離心風(fēng)機(jī)軸承箱多兩個(gè)軸端密封，其體積相對(duì)狹小。
運(yùn)行中潤滑油的溫升、油位的高低等都會(huì)影響到離心風(fēng)機(jī)軸承箱密封效果。 離心風(fēng)機(jī)軸承箱漏油的原因分析：離心風(fēng)機(jī)軸承箱一體式的直通迷宮密封，僅有5圈密封齒，受軸向尺寸的限制，迷宮通道的長度和齒間距都很小，實(shí)測(cè)齒尖與軸的間隙在1mm 以上，且圓周方向間隙不勻。
在高壓離心風(fēng)機(jī)框架正常使用幾年后會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象。主要原因是框架在風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的動(dòng)態(tài)載荷作用下具有“疲勞”現(xiàn)象。在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)載荷的作用下，框架的剛度開始減弱。變形偏轉(zhuǎn)增加。分析其發(fā)生的原因，風(fēng)機(jī)制造商可能有以下專業(yè)分析：設(shè)計(jì)框架時(shí)，負(fù)載的安全系數(shù)小;框架中使用的鋼材不符合設(shè)計(jì)要求的鋼材標(biāo)準(zhǔn);滿足設(shè)計(jì)要求。 高壓離心風(fēng)機(jī)制造商在現(xiàn)場(chǎng)解決了這個(gè)問題，并且可以采取以下技術(shù)措施：高壓離心風(fēng)機(jī)在沒有轉(zhuǎn)子負(fù)載時(shí)加強(qiáng)框架。在轉(zhuǎn)子軸的垂直中心線位置處，在中間橫向框架和下橫向框架之間提供垂直支撐，并且安裝垂直中心線位置，并且在上框架和中間框架中安裝可調(diào)節(jié)高度的可移動(dòng)支撐件。 。可移動(dòng)支撐由上下螺栓和調(diào)節(jié)螺母組成。上螺釘為左旋螺紋，下螺釘為右旋螺紋，焊接在上框架和中框架上。調(diào)節(jié)螺母是一對(duì)電線螺母，螺釘可以調(diào)節(jié)螺釘?shù)拈L度。當(dāng)軸承安裝到位時(shí)，在未安裝軸承時(shí)執(zhí)行調(diào)整檢查。在高壓離心風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的靜載荷下，緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母，然后檢查軸承滾珠力條件，直到軸承力與上述法向力條件一致，并鎖定上下鎖緊螺母。也就是說，調(diào)整完成。
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